征服天地，越野无界——丰田普拉多，越野界的王者风范

丰田普拉多,一款专为征服而生的越野传奇。以其硬朗的外观设计,彰显不凡气度,无论城市穿梭还是荒野驰骋,皆能成为瞩目的焦点。多年间,从丘陵盆地到世界屋脊,从热带雨林到戈壁荒漠,普拉多已成为公众心中当之无愧的“四驱之王”、“越野神车”。

采用非承载式车身的全新普拉外观独树一帜,提供了两种前脸设计,展现出了不同的风格:圆灯前脸更显复古,方灯前脸则看上去更加硬派。车身侧面线条硬朗,呈现出方盒子的造型,与其硬派越野的气质相得益彰;进入车内,内饰风格令人耳目一新,全新一代普拉多的内部同样采用较为硬朗的设计风格,并配备全液晶仪表、支持无线 Apple CarPlay 等互联功能的中控屏幕和多功能方向盘,并且还在车内处保留了大量实体机械按键,拥有较强的实用性和复古性。

全新普拉多搭载了2.4T涡轮增压四缸发动机与P2电动机组成的混合动力系统,系统综合功率达到330马力,最大扭矩630N·m。这套2.4T涡轮发动机+电池+电机组成的HEV混动系统,便是新一代普拉多最大的资本。全新普拉多最高效动力区间是在40-80km/h,有劲又省油。同时小电池电机对车重量的影响也很小,中段加速60-80km/h左右能给到很轻盈的动态体验。平顺响应快、中段动力爆发强,即便没有去越野,也能想象出全新普拉多在非铺装路面淡定自若的样子。

在越野性能方面,这款新车继续采用非承载式车身结构,搭配前双叉臂独立悬架和后整体桥式非独立悬架。同时还全系标配的全时四驱系统、中央差速器锁止、低速四驱等功能,以及高配车型增加的蠕行模式、后桥差速锁等越野辅助装备,都进一步提升了车辆的越野能力。在此基础上为了强化操控性和越野通过性,首次导入了 EPS 电子助力转向系统和 SDM 电控稳定杆分离装置,满足对越野性能追求的同时,极大的提升了操控性,结合 MTM 全地形监视系统,MTS 多地形可选驾驶辅助装置,让新手司机也能轻松驾驭。

搭载强劲心脏,动力澎湃,轻松应对各种复杂路况,让每一次启程都信心满满。内饰豪华舒适,科技与实用并重,为驾驶者及乘客打造尊享空间。普拉多,不仅是交通工具,更是您探索未知、挑战自我的忠实伙伴。选择普拉多,开启您的非凡旅程,让每一次出发都充满无限可能!